2025年10月2日,长三角铁路迎来国庆假期出行高峰,预计发送旅客400万人次,较去年同期多发送近36.7万人次,增幅超10%,客流持续保持高位运行态势。这一数据背后,既反映了长三角地区强劲的出行需求,也体现了铁路部门全方位的运力保障与服务升级。 客流特点与热门方向从车票预售及实时票务情况来看,当日长三角区域内及跨区域出行需求均高度集中:区域内热门线路:杭州、南京、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城等旅游城市间的高铁、动车组列车余票紧张,仅存少量剩余车票,反映出短途旅游流、探亲流的旺盛需求。跨区域热门方向:上海、南京、合肥、嘉兴等地去往北京、郑州、武汉、长沙等长途方向车票紧俏,直通客流与区域内客流形成叠加,进一步推高运输压力。 运力保障措施为应对400万人次的大客流,长三角铁路部门采取了“增开+重联+加挂”的立体化运力增补策略,并结合服务优化提升运输效率:列车运力加码:在启用高峰运行图基础上,增开旅客列车230列,组织动车组重联运行301列,加挂普速车辆144辆。重点加强上海至南昌、郑州、西安,杭州至郑州、厦门等直通方向,以及管内盐城、连云港、黄山等旅游城市间的运力,精准匹配热门线路需求。站点服务升级:合肥南、南京南、杭州东等重点车站开启通宵运营模式,延长候车服务时长,保障夜间高铁旅客出行;宁波、徐州东、扬州东等车站联动地方交通部门,加大公交投放、延长地铁运营时间、加强出租车调度,打通旅客“最后一公里”出行通道。 国庆运输整体背景此次400万人次的预计发送量,是长三角铁路2025年国庆中秋假期运输高峰的重要组成部分。今年国庆运输周期为9月29日至10月10日,共计12天,预计总发送旅客4250万人次。10月1日单日发送量已达420.5万人次,创下国庆运输单日客发历史新高,10月2日的高位客流则延续了这一繁忙态势。铁路部门还通过动态调整票额分配、推广计次票等新型票制、优化12306候补购票功能等措施,进一步提升购票体验与运输效率。需要注意的是,自10月1日起,全国铁路已全面启用电子发票,不再提供纸质报销凭证,旅客可通过12306平台或车站窗口申请开具,出行前需提前了解相关票务新规。
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